Conex Inventory List Generator
To create your own inventory list you first need to Add Your Own Sales Inventory
Showing ALL Conex.com Inventory for sale.
Depot/Location | 20 | 20 O | 20HC | 20RF | 40 | 40 F | 40 O | 40DD | 40HC | 40HD | 40RH | 45HC | 20 | 20DD | 20HC | 20OS | 40 | 40HC | 40HD | 40HS | 40SD |
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USED | USED | USED | USED | USED | USED | USED | USED | USED | USED | USED | USED | NEW | NEW | NEW | NEW | NEW | NEW | NEW | NEW | NEW | |
ARE, Abu Dhabi | 3 | ||||||||||||||||||||
ARE, Dubai | 25 | 5 | 19 | ||||||||||||||||||
ARG, Buenos Aires | 4 | ||||||||||||||||||||
Arr, Dublin | 25 | 27 | |||||||||||||||||||
AUS, Adelaide | 11 | 3 | 13 | 1 | |||||||||||||||||
AUS, Brisbane | 44 | 44 | 16 | 120 | |||||||||||||||||
AUS, Fremantle | 17 | ||||||||||||||||||||
AUS, Melbourne | 25 | 35 | |||||||||||||||||||
AUS, Sydney | 9 | 2 | 10 | 1 | |||||||||||||||||
BEL, Antwerpen | 47 | 102 | 17 | 52 | 44 | ||||||||||||||||
BRA, Itajai | 6 | 11 | |||||||||||||||||||
BRA, Rio Grande | 4 | 3 | 29 | ||||||||||||||||||
BRA, Santos | 27 | 37 | 98 | 4 | |||||||||||||||||
CAN, Calgary | 50 | 2 | 30 | 4 | |||||||||||||||||
CAN, Edmonton | 16 | 4 | 7 | 8 | |||||||||||||||||
CAN, Halifax | 22 | ||||||||||||||||||||
CAN, Montreal | 23 | 26 | 42 | 25 | 26 | ||||||||||||||||
CAN, Toronto | 46 | 25 | 34 | 4 | 6 | ||||||||||||||||
CAN, Vancouver | 33 | 9 | 31 | 35 | 28 | 1 | |||||||||||||||
CAN, Winnipeg | 1 | ||||||||||||||||||||
CHE, Basel | 36 | ||||||||||||||||||||
CHL, San Antonio (Chile) | 7 | ||||||||||||||||||||
CHL, Valparaiso | 11 | 40 | |||||||||||||||||||
CHN, Chengdu | 8 | ||||||||||||||||||||
CHN, Chongqing | 1 | ||||||||||||||||||||
CHN, Dalian | 3 | 33 | 3 | 20 | |||||||||||||||||
CHN, Fuzhou | 2 | ||||||||||||||||||||
CHN, Guangzhou | 1 | ||||||||||||||||||||
CHN, Hong Kong | 26 | 51 | 1 | ||||||||||||||||||
CHN, Huangpu | 55 | 50 | |||||||||||||||||||
CHN, Lianyungang | 3 | ||||||||||||||||||||
CHN, Lianyungang Shi | 40 | ||||||||||||||||||||
CHN, Nanjing | 4 | ||||||||||||||||||||
CHN, Ningbo | 70 | 81 | 25 | 5 | 30 | ||||||||||||||||
CHN, Qingdao | 18 | 200 | 114 | ||||||||||||||||||
CHN, Qinzhou | 25 | ||||||||||||||||||||
CHN, Shanghai | 60 | 1 | 33 | 200 | 105 | ||||||||||||||||
CHN, Shenzhen | 2 | 51 | 3 | 200 | 150 | 100 | |||||||||||||||
CHN, Tianjin | 104 | 31 | 27 | 1 | 100 | 17 | 100 | ||||||||||||||
CHN, Wuhan | 1 | ||||||||||||||||||||
CHN, Xiamen | 5 | 112 | 38 | 5 | 20 | ||||||||||||||||
CHN, Yantian | 2 | 88 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
CRI, Limon | 9 | ||||||||||||||||||||
DEU, Bremen | 32 | 1 | |||||||||||||||||||
DEU, Duisburg | 10 | 26 | |||||||||||||||||||
DEU, Hamburg | 104 | 249 | 1 | 4 | |||||||||||||||||
DEU, Munich | 45 | 50 | 15 | ||||||||||||||||||
DNK, Aarhus | 7 | 30 | 8 | ||||||||||||||||||
DNK, Copenhagen | 3 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||
ECU, Guayaquil | 1 | ||||||||||||||||||||
ESP, Algeciras | 8 | 7 | |||||||||||||||||||
ESP, Barcelona | 41 | 2 | 26 | ||||||||||||||||||
ESP, Bilbao | 16 | 1 | |||||||||||||||||||
ESP, Valencia | 7 | 62 | 8 | 111 | |||||||||||||||||
FIN, Helsinki | 23 | 51 | 93 | ||||||||||||||||||
FIN, Kotka | 24 | 22 | 23 | ||||||||||||||||||
FIN, Rauma | 36 | 10 | 22 | ||||||||||||||||||
FRA, Bordeaux | 9 | 10 | |||||||||||||||||||
FRA, Dunkerque | 8 | ||||||||||||||||||||
FRA, Fos Sur Mer | 1 | 8 | |||||||||||||||||||
FRA, Le Havre | 52 | 104 | 2 | 99 | |||||||||||||||||
FRA, Lyon | 3 | 2 | |||||||||||||||||||
FRA, Marseille | 2 | ||||||||||||||||||||
FRA, Toulouse | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
GBR, Belfast | 42 | ||||||||||||||||||||
GBR, Birmingham (United Kingdom) | 46 | 11 | |||||||||||||||||||
GBR, Glasgow | 47 | 17 | 65 | ||||||||||||||||||
GBR, Leeds | 38 | 5 | 9 | ||||||||||||||||||
GBR, Liverpool | 44 | 50 | 50 | ||||||||||||||||||
GBR, London | 50 | 50 | 34 | ||||||||||||||||||
IDN, Jakarta | 87 | 99 | |||||||||||||||||||
IDN, Surabaya | 32 | 62 | |||||||||||||||||||
IND, Chennai | 55 | 48 | |||||||||||||||||||
IND, Cochin | 11 | 4 | |||||||||||||||||||
IND, Kolkata | 25 | ||||||||||||||||||||
IND, Mumbai | 62 | 9 | 26 | ||||||||||||||||||
IND, Mundra | 40 | 4 | 50 | ||||||||||||||||||
IND, New Delhi | 25 | 18 | 69 | ||||||||||||||||||
IND, Thoothukudi | 1 | ||||||||||||||||||||
ITA, Genoa | 57 | 1 | 87 | 21 | |||||||||||||||||
ITA, La Spezia | 4 | 54 | 1 | 34 | |||||||||||||||||
ITA, Livorno | 8 | 54 | 8 | ||||||||||||||||||
ITA, Milano | 11 | 34 | 17 | ||||||||||||||||||
ITA, Modena | 20 | 1 | |||||||||||||||||||
ITA, Napoli | 18 | 4 | 7 | ||||||||||||||||||
ITA, Padova | 1 | ||||||||||||||||||||
ITA, Trieste | 13 | 5 | |||||||||||||||||||
ITA, Venice | 31 | 14 | 21 | ||||||||||||||||||
JPN, Kobe | 3 | ||||||||||||||||||||
JPN, Nagoya shi | 9 | 5 | 8 | ||||||||||||||||||
JPN, Osaka shi | 2 | 7 | |||||||||||||||||||
JPN, Yokohama | 4 | ||||||||||||||||||||
KHM, Phnom Penh | 20 | ||||||||||||||||||||
KOR, Busan | 90 | 227 | |||||||||||||||||||
KOR, Incheon | 52 | 2 | |||||||||||||||||||
KOR, Kwangyang | 27 | 1 | |||||||||||||||||||
KOR, Seoul | 13 | ||||||||||||||||||||
LKA, Colombo | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
MEX, Manzanillo | 25 | 25 | 34 | ||||||||||||||||||
MEX, Veracruz | 5 | 1 | 7 | ||||||||||||||||||
MYS, Butterworth | 22 | 71 | |||||||||||||||||||
MYS, Johor | 27 | 50 | |||||||||||||||||||
MYS, Port Klang | 27 | 138 | |||||||||||||||||||
NAM, Walvis Bay | 1 | ||||||||||||||||||||
NLD, Rotterdam | 292 | 303 | 47 | 228 | 26 | ||||||||||||||||
NZL, Tauranga | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
PER, Callao | 7 | 11 | |||||||||||||||||||
PHL, Manila | 12 | ||||||||||||||||||||
POL, Gdansk | 1 | ||||||||||||||||||||
POL, Gdynia | 4 | 1 | |||||||||||||||||||
PRT, Lisbon | 2 | ||||||||||||||||||||
PRT, Porto | 52 | 5 | |||||||||||||||||||
ROU, Constanta | 5 | ||||||||||||||||||||
SGP, Singapore | 2 | 84 | |||||||||||||||||||
SWE, Goeteborg | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
THA, Bangkok | 97 | ||||||||||||||||||||
THA, Laem Chabang | 192 | ||||||||||||||||||||
TUR, Istanbul | 9 | 11 | 2 | ||||||||||||||||||
TUR, Izmir | 2 | 5 | |||||||||||||||||||
TUR, Mercin | 25 | ||||||||||||||||||||
TWN, Kaohsiung | 3 | 53 | 16 | ||||||||||||||||||
TWN, Keelung | 15 | ||||||||||||||||||||
TWN, Taichung | 3 | 45 | |||||||||||||||||||
USA, Atlanta | 100 | 9 | 1 | 4 | 9 | 3 | |||||||||||||||
USA, Baltimore | 100 | 11 | 6 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
USA, Boston | 100 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||
USA, Charleston | 150 | 51 | 47 | 5 | 7 | ||||||||||||||||
USA, Charlotte | 102 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||
USA, Chicago | 175 | 47 | 42 | 156 | 1 | 1 | 20 | ||||||||||||||
USA, Cincinnati | 104 | 25 | 22 | 10 | 2 | ||||||||||||||||
USA, Cleveland | 107 | 9 | 1 | 4 | 3 | ||||||||||||||||
USA, Columbus | 100 | 25 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
USA, Dallas | 4 | 32 | 7 | 1 | 7 | ||||||||||||||||
USA, Denver | 4 | 1 | 1 | 20 | |||||||||||||||||
USA, Detroit | 106 | 29 | 44 | 9 | 5 | ||||||||||||||||
USA, El Paso | 1 | ||||||||||||||||||||
USA, Greer | 10 | ||||||||||||||||||||
USA, Houston | 68 | 103 | 45 | 62 | 168 | 7 | 3 | 31 | 10 | 1 | |||||||||||
USA, Indianapolis | 104 | 2 | 42 | ||||||||||||||||||
USA, Jacksonville | 116 | 15 | 25 | 3 | 1 | 23 | |||||||||||||||
USA, Kansas City | 102 | 19 | 1 | ||||||||||||||||||
USA, Kansas City | 102 | 19 | 1 | ||||||||||||||||||
USA, Long Beach | 125 | 10 | 52 | 66 | 280 | 13 | 25 | 1 | |||||||||||||
USA, Louisville | 105 | 25 | 26 | ||||||||||||||||||
USA, Memphis | 15 | 25 | 34 | 175 | 1 | 9 | |||||||||||||||
USA, Miami | 139 | 8 | 25 | 24 | 11 | 2 | 43 | ||||||||||||||
USA, Minneapolis | 101 | 3 | 25 | ||||||||||||||||||
USA, Mobile | 100 | 21 | |||||||||||||||||||
USA, Nashville | 8 | ||||||||||||||||||||
USA, New Orleans | 113 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
USA, New York City | 112 | 25 | 25 | 196 | 3 | 1 | |||||||||||||||
USA, Norfolk | 27 | 30 | 1 | 13 | 1 | ||||||||||||||||
USA, Oakland | 310 | 6 | 108 | 8 | 21 | 10 | 8 | ||||||||||||||
USA, Oakland (SFO) | 1 | 1 | 5 | 25 | 1 | ||||||||||||||||
USA, Omaha | 100 | 4 | 18 | 2 | 1 | ||||||||||||||||
USA, Philadelphia | 10 | ||||||||||||||||||||
USA, Phoenix | 1 | ||||||||||||||||||||
USA, Pittsburgh | 10 | ||||||||||||||||||||
USA, Portland | 100 | 25 | 10 | ||||||||||||||||||
USA, Salt Lake City | 5 | ||||||||||||||||||||
USA, Savannah | 125 | 6 | 26 | 34 | 14 | 5 | 2 | 7 | |||||||||||||
USA, Seattle | 3 | 35 | 50 | 114 | 20 | 6 | |||||||||||||||
USA, St. Louis | 112 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||
USA, Tampa | 100 | 4 | |||||||||||||||||||
USA, Wilmington | 100 | 1 | |||||||||||||||||||
VNM, Haiphong | 59 | 11 | |||||||||||||||||||
VNM, Ho Chi Minh | 85 | 158 | 4 | ||||||||||||||||||
ZAF, Cape Town | 22 | 21 | |||||||||||||||||||
ZAF, Durban | 9 | 124 | |||||||||||||||||||
ZAF, Johannesburg | 1 |
Your report will include an explanation of what the codes mean so buyer's don't get confused:
Legend: 20 = 20' Standard, 20 O = 10' Standard, 20HC = 20' High Cube, 20RF = 20' Reefer, 40 = 40' Standard, 40 F = 10' Standard, 40 O = 10' Standard, 40DD = 40' Double Door, 40HC = 40' High Cube, 40HD = 40' HC DD, 40RH = 40' HC Reefer, 45HC = 45' High Cube, 20 = 20' Standard, 20DD = 20' Double Door, 20HC = 20' High Cube, 20OS = 20' Open Side , 40 = 40' Standard, 40HC = 40' High Cube, 40HD = 40' HC DD, 40HS = 40' HC Open Side , 40SD = 10' Standard
Legend: 20 = 20' Standard, 20 O = 10' Standard, 20HC = 20' High Cube, 20RF = 20' Reefer, 40 = 40' Standard, 40 F = 10' Standard, 40 O = 10' Standard, 40DD = 40' Double Door, 40HC = 40' High Cube, 40HD = 40' HC DD, 40RH = 40' HC Reefer, 45HC = 45' High Cube, 20 = 20' Standard, 20DD = 20' Double Door, 20HC = 20' High Cube, 20OS = 20' Open Side , 40 = 40' Standard, 40HC = 40' High Cube, 40HD = 40' HC DD, 40HS = 40' HC Open Side , 40SD = 10' Standard